Carreras de Motor
General
Si una carrera o sesión de clasificación se pospone por cualquier motivo, todas las apuestas seguirán siendo válidas hasta 24 horas después de la hora de inicio programada originalmente. Si el evento no se lleva a cabo dentro de este periodo, todas las apuestas serán anuladas.
eMotor Racing
Si cualquier conductor experimenta problemas técnicos/de conectividad durante la clasificación pero participa en la carrera, entonces todas las apuestas se mantendrán. Si no participan en la carrera después de la clasificación, las apuestas serán nulas.
Carreras de Fórmula Uno - Carrera Absoluta
Todas las apuestas de carrera se liquidan en base a la clasificación oficial de la Federación Internacional del Automóvil (FIA), el organismo rector del deporte, en el momento de la presentación del podio.
Campeonato Absoluto
Las apuestas serán evaluadas según la clasificación de la FIA inmediatamente después de la última carrera de la Temporada y no se verán afectadas por ninguna penalización o descenso posterior.
Constructores
Cada participante tiene un precio para ser el constructor superior durante la temporada de Fórmula 1 de acuerdo con las posiciones del Campeonato de Constructores, y las reglas especificadas por la FIA.
Primer Retiro
Prediga el conductor o el coche que se retirará primero.
Las apuestas de Primer Retiro tendrán acción una vez que comience la 1a vuelta de formación. Una apuesta ganadora es en el constructor o conductor del primer coche en retirarse. Si más de un coche/conductor se retira en la misma vuelta, entonces se aplican las reglas de empate.
Vuelta más rápida
Prediga el jugador que logrará la Vuelta más Rápida.
Se utilizará el resultado oficial de la FIA en el momento de la presentación del podio para la carrera.
Posición en el Podio
Prediga el jugador que terminará en el Top 3.
El resultado para el arreglo se determina en el momento de la presentación del podio.
Las descalificaciones y/o apelaciones posteriores no afectarán las apuestas.
FT Head 2 Head/ Apuestas en Vivo Head 2 Head
Ambos conductores deben comenzar la carrera para que las apuestas tengan acción. Si un conductor no logra completar la carrera, el otro conductor en la apuesta enfrentada será declarado ganador. Si ambos conductores no logran completar la carrera, el número de vueltas completas determinará al ganador. Si ambos conductores no logran terminar en la misma vuelta, el puesto oficial asignado por el órgano de gobierno de la liga será utilizado para la liquidación.
NASCAR - Ganador de la carrera
El ganador oficial de la carrera de NASCAR será el ganador de la carrera para fines de apuestas; esto incluye todas las carreras que se detienen prematuramente por cualquier motivo.
Cualquier piloto que no se clasifique para la carrera será considerado sin acción, es decir, todas las apuestas sobre dicho piloto serán declaradas nulas.
Rally
Todas las apuestas de carrera se liquidan en la clasificación oficial tal como la definen los organizadores oficiales de la carrera y no se verán afectadas por ninguna investigación posterior.
MOTOS - Campeonato
Todo se compite o no. Las apuestas se decidirán por el número de puntos acumulados después de la presentación del podio de la última carrera de la temporada y no se verán afectadas por ninguna investigación posterior.
Ganador de la carrera
Predice el jugador que ganará la carrera.
Sin corredor, no hay apuesta.
Las posiciones del podio se utilizarán para determinar al ganador para fines de apuestas.
Las descalificaciones y/o apelaciones posteriores no afectarán las apuestas.
Acabar entre los 6 primeros
Predice el jugador que acabará entre los primeros 6.
El resultado para el acuerdo es en el momento de la presentación del podio. Las descalificaciones y/apelaciones posteriores no afectarán las apuestas.
Acabar entre los 10 primeros
Predice el jugador que acabará entre los 10 primeros.
El resultado para el acuerdo es en el momento de la presentación del podio. Las descalificaciones y/apelaciones posteriores no afectarán las apuestas.
Calificador más rápido
Predice quien será el más rápido en clasificar.
Los tiempos de vuelta oficiales registrados por la FIA se utilizarán para el acuerdo. Los pilotos deben registrar un tiempo de vuelta en la sesión de práctica especificada para que las apuestas sean válidas.
Ganador de la Práctica 1
Predice quien será el ganador en la Práctica 1.
Los tiempos de vuelta oficiales registrados por la FIA se utilizarán para el acuerdo. Los pilotos deben registrar un tiempo de vuelta en la sesión de práctica especificada para que las apuestas sean válidas.
Ganador de la Práctica 2
Predice quién será el ganador en la Práctica 2.
Los tiempos oficiales de vuelta como se registran por la FIA serán usados para el acuerdo. Los conductores deben registrar un tiempo de vuelta en la sesión especificada de la práctica para que las apuestas sean válidas.
Ganador de la Práctica 3
Predice quién será el ganador en la Práctica 3.
Los tiempos oficiales de vuelta como se registran por la FIA serán usados para el acuerdo. Los conductores deben registrar un tiempo de vuelta en la sesión especificada de la práctica para que las apuestas sean válidas.
Equipo Ganador
Predice sobre el ganador del coche de carrera. Todos los coches serán considerados como corredores. Las posiciones del podio se utilizarán para determinar el 1er, 2do y 3er lugar para propósitos de apuesta.
Nacionalidad Ganadora
Predice sobre la nacionalidad del conductor que ganará la carrera.
Margen de Ganancia
Predice sobre el margen de ganancia entre el coche ganador y los demás.
Las apuestas se liquidarán en el resultado oficial de la FIA en el momento de la presentación del podio.
Posición de Rejilla del Ganador
Predice la posición de salida del ganador de la carrera.
El acuerdo se basará en la posición final del conductor en la clasificación oficial de la FIA en el momento de la presentación del podio y la posición en la parrilla de salida del conductor al comienzo de la carrera. Para recibir una posición de finalización, el conductor debe ser un finalista clasificado de acuerdo a las reglas de la FIA.
Cualquier apuesta sobre un conductor que se clasifique como retirado en la clasificación oficial de la FIA y no se le asigne una posición final se considera perdedora. Cualquier conductor que no inicie la carrera desde su posición designada en la parrilla, incluyendo desde el carril de boxes, será declarado nulo.
Fila de salida del coche ganador
Posición de salida oficial/No incluyendo penalizaciones técnicas previas a la carrera.
Líder después de la 1ra vuelta
Predice quién estará liderando después de 1 vuelta.
Para los propósitos de liquidación, se considera ganador al conductor que lidera la carrera al cruzar la línea de inicio/fin después de una vuelta de carrera clasificada (vuelta de formación no incluida). En el caso de que una vuelta no sea completada en su totalidad, todas las apuestas serán nulas. En el caso que una carrera comience en condiciones de coche de seguridad, las apuestas colocadas en este mercado serán válidas.
Líder Después de 5 Vueltas
Predice quién liderará después de 5 vueltas.
Para efectos de liquidación, se considera ganador al piloto que lidera la carrera al cruzar la línea de salida/meta después de una vuelta clasificatoria (la vuelta de formación no se incluye). En el caso de que una vuelta no se complete por completo, todas las apuestas serán nulas. En el caso de que una carrera comience bajo condiciones de auto de seguridad, las apuestas realizadas en este mercado serán válidas.
Líder Después de 10 Vueltas
Predice quién liderará después de 10 vueltas.
Para efectos de liquidación, se considera ganador al piloto que lidera la carrera al cruzar la línea de salida/meta después de una vuelta clasificatoria (la vuelta de formación no se incluye). En el caso de que una vuelta no se complete por completo, todas las apuestas serán nulas. En el caso de que una carrera comience bajo condiciones de auto de seguridad, las apuestas realizadas en este mercado serán válidas.
Equipo Ganador de la Calificación
Predice el coche que ganará la calificación.
Los tiempos oficiales de calificación registrados por la FIA se utilizarán para el cálculo. Para los mercados de Calificador Más Rápido y Coche Ganador de la Sesión de Calificación 3, solo cuentan los tiempos registrados en la tercera sesión. Si por alguna razón la tercera sesión no se lleva a cabo, nos basaremos en la parrilla oficial formada por la FIA. Las penalizaciones de posición en la parrilla/desclasificaciones posteriores no aplican para efectos de liquidación. Sin embargo, lo harán las penalizaciones de tiempo de calificación (según lo especificado por la FIA). Los conductores deben comenzar la primera sesión de calificación para que las apuestas sean válidas. Para el más rápido en la sesión de calificación 1 y 2, los conductores deben comenzar la sesión especificada de calificación para que las apuestas sean válidas.
Margen de Victoria en la Calificación
Predice el margen de victoria entre el coche ganador y los demás.
Las apuestas serán liquidadas según el resultado oficial de la FIA al momento de la presentación del podio.
Ganador sin
Predicción de quién será el ganador sin que un líder complete la primera posición.
Todas las apuestas de carrera se resuelven en base a la clasificación oficial de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA), el organismo rector del deporte, al momento de la presentación del podio sin el ganador de la carrera.
F1 Mercados Especiales
Clasificatorio para la Intercambio Q3/ Ambos autos clasifican para la Intercambio Q3
Los conductores/equipos que se clasifiquen para Q3 serán los ganadores, cualquier descalificación posterior no será considerada.
¿Habrá Coche de Seguridad?
Este mercado será establecido basado en la aparición del coche de seguridad en la pista en cualquier momento de la carrera. Para los propósitos de resolución, el coche de seguridad virtual no cuenta. Si es anunciado en cualquier punto de la carrera pero el coche de seguridad no aparece en la pista, entonces esto se contará como si no hubiera aparecido el coche de seguridad.
Ser Clasificado / No Ser Clasificado / Número de Conductores Clasificados
La clasificación oficial de la FIA se utilizará para establecer este mercado. Los conductores que completen el 90% de la distancia de la carrera del ganador serán clasificados por la FIA.
Pronósticos Mixtos
Ambos conductores deben terminar en los dos primeros lugares de la carrera. Cualquier otra posición de llegada o retiro, la apuesta se pierde. Basado en los resultados al momento de la presentación del podio.
Total de Carreras Ganadas / Total de Llegadas al Podio / Total de Terminados en los Primeros 10 / Total de Vueltas Más Rápidas
Sólo se cuentan los Grandes Premios del domingo, ninguna carrera de clasificación rápida se incluirá en el total. Todos los GP programados deben completarse.
Apuestas Emparejadas por Temporada
Si un conductor o equipo empata en puntos, entonces el conductor o equipo que termine más alto en el campeonato será considerado el ganador.
Apuestas Emparejadas de Clasificación por Temporada / Campeonato de Conductores Sin / Campeonato De Constructores Sin
Si un conductor termina igualado al final del año, entonces se aplicarán las Reglas del Empate a Puntos.
El Más Rápido en Clasificación sin
Predicción de quién será el ganador sin contar a ciertos corredores anunciados. Todas las apuestas de carrera se basan en la clasificación oficial de la Federación Internacional del Automóvil (FIA), el organismo que rige el deporte, al momento de la presentación del podio sin contar al ganador de la carrera.
Equipo Ganador en Clasificación sin
Predicción de qué equipo será el ganador sin contar a ciertos equipos anunciados. Todas las apuestas de carrera se basan en la clasificación oficial de la Federación Internacional del Automóvil (FIA), el organismo que rige el deporte, al momento de la presentación del podio sin contar al ganador de la carrera.
Calificador más Rápido & Ganador de la Carrera
El mercado se aplica al mismo piloto que logra lo siguiente en el mismo Gran Premio: Ganar la sesión de calificación y ganar la carrera real.
Doblete en el Podio
Ambos pilotos del equipo nombrado deben terminar en el podio. Las apuestas se resuelven de acuerdo a la publicación de los tiempos en vivo y la clasificación que se muestra en la televisión en el momento de las presentaciones en el podio. La primera información oficial en el sitio oficial se considerará vinculante, independientemente de las promociones, degradaciones, apelaciones y/o penalidades impuestas después de la terminación de la sesión/carrera a la que se refiere la apuesta.
Doblete en el Top 6
Ambos pilotos del equipo nombrado deben terminar en el Top 6. Las apuestas se resuelven de acuerdo a la publicación de los tiempos en vivo y la clasificación que se muestra en la televisión en el momento de las presentaciones en el podio. La primera información oficial en el sitio oficial se considerará vinculante, independientemente de las promociones, degradaciones, apelaciones y/o penalidades impuestas después de la terminación de la sesión/carrera a la que se refiere la apuesta.
Doblete en el Top 10
Ambos pilotos del equipo nombrado deben terminar en el Top 10. Las apuestas se resuelven de acuerdo a la publicación de los tiempos en vivo y la clasificación que se muestra en la televisión en el momento de las presentaciones en el podio. La primera información oficial en el sitio oficial se considerará vinculante, independientemente de las promociones, degradaciones, apelaciones y/o penalidades impuestas después de la terminación de la sesión/carrera a la que se refiere la apuesta.